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產(chǎn)品詳細(xì)

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產(chǎn)品名稱:高分子逃生管 隧道逃生管道設(shè)置

發(fā)布日期:2021-09-27

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簡述:超高分子量聚乙烯管幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn),具有其他塑料無可比擬的耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、耐低溫、不粘附等總和性能,它與普通礦用聚乙烯管材相比,各項(xiàng)性能均具有優(yōu)勢,尤其是沖擊強(qiáng)度是普通聚乙烯管材的4倍以上,經(jīng)常被作為耐磨管道使用。

產(chǎn)品詳情

 高分子逃生管 隧道逃生管道設(shè)置

        2017年全國和省份展開了隧道安*隱患大整治的專項(xiàng)行動(dòng),在整治過程中,安監(jiān)局發(fā)現(xiàn)很多個(gè)隧道工程中有高達(dá)275項(xiàng)安*隱患,包括作業(yè)人員個(gè)人安*防護(hù)措施裝備不到位,未設(shè)置隧道逃生管和隧道逃生管道擁堵未及時(shí)處理等多項(xiàng)問題。
 
      安監(jiān)局在多數(shù)隧道發(fā)現(xiàn),隧道施工現(xiàn)場未按規(guī)定設(shè)置安*逃生管,隧道逃生管道發(fā)生堵塞且無人處理,隧道逃生管道內(nèi)放置的應(yīng)急救援物品過期等多項(xiàng)問題。隧道逃生管道在隧道內(nèi)基本成為擺設(shè)。出現(xiàn)這些安*隱患的主要原因是施工現(xiàn)場安*教育工作實(shí)施不到位,隧道施工人員安*意識(shí)較低,以及各項(xiàng)管理人員缺乏等原因。
 
      為避免再出現(xiàn)此類情況,我司給出以下幾點(diǎn)建議:
 
1.隧道施工前要對(duì)施工人員進(jìn)行細(xì)致的安*教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)隧道施工的各項(xiàng)安*規(guī)定以及個(gè)人安*教育。
 
2.隧道施工現(xiàn)場要設(shè)置隧道逃生管道,且要做到物盡其用,隧道逃生管道要安排專人定期檢查,發(fā)現(xiàn)堵塞或者損壞要及時(shí)處理。
 
3.定期更換逃生管道內(nèi)放置的應(yīng)急救援物品(體積不能過大)。
 
4.施工人員要時(shí)刻警惕,施工時(shí)時(shí)刻穿戴勞保用品。事故發(fā)生時(shí)有一定的自救能力。



      洛陽正舉新材料生產(chǎn)的隧道逃生管道符合隧道施工的各項(xiàng)規(guī)定,采用高分子量聚乙烯作為主材料,衛(wèi)生安*,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、在國外被稱為“神奇的塑料"。已經(jīng)在中鐵各隧道施工現(xiàn)場廣泛應(yīng)用一致取得好評(píng)。
 

1.耐磨性能:高分子量聚乙烯管的耐磨性居塑料前列,比尼龍、聚丙烯、聚四氟乙烯高3-4倍,是碳鋼、不銹鋼的4~7倍,砂漿磨損指數(shù)比所有塑料、鑄鐵管、碳鋼管都小的多。


2.承壓性能:高分子量聚乙烯管的厚度在8-38mm之間,薄的也有8mm,熱變形溫度高出普通塑料十幾度,冷脆溫度幾乎沒有下限,斷裂伸長率高達(dá)百分之350,可承受管子應(yīng)力,吸收沖擊載荷和關(guān)停出現(xiàn)的水壓波動(dòng),因此在工程使用中,不需和鋼管復(fù)合就可以單獨(dú)使用,即可到達(dá)工況管道正常運(yùn)行的要求。


3..耐腐蝕性:高分子量聚乙烯管材的微觀結(jié)構(gòu)是一種飽和分子團(tuán),化學(xué)性能穩(wěn)定,能耐酸、堿、鹽、海水、污水、腐蝕性土壤、地下水及眾多化學(xué)流體的侵蝕。比聚丙烯、ABS等更耐腐蝕,除硫酸、硝酸等強(qiáng)氧化性酸液外,能耐各種腐蝕性介質(zhì),外表無任何反?,F(xiàn)象。


       高分子量聚乙烯管幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn),具有其他塑料無可比擬的耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、耐低溫、不粘附等總和性能,它與普通礦用聚乙烯管材相比,各項(xiàng)性能均具有優(yōu)勢,尤其是沖擊強(qiáng)度是普通聚乙烯管材的4倍以上,經(jīng)常被作為耐磨管道使用。所以高分子量聚乙烯管是尾礦管、礦用管的主要選擇。


       隧道施工危險(xiǎn)性較大,要時(shí)刻牢記安*施工,做好隧道建設(shè)安*設(shè)施,設(shè)置隧道逃生管,減少安*隱患,保證施工人員安*施工才能使隧道建設(shè)順利進(jìn)行。



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